公务员(yuán )工资是和当地经济发展水平直接挂钩的(de )有(yǒu )钱(qián )的地区比如北上广天津江浙等地区公务员收入还是很可观(guān )的特别是苏南地区的公务员一直都很热门(mén )普通公务员年收入(rù )可能(néng )就已经达到二三十万而(ér )相对落后的地区(qū )工资水平就很(hěn )一般了比如山(shān )东省某四线城市普通公务员公司每月也(yě )就几千块钱而且现在随着管(guǎn )理的越来越严格公务(wù )员工资也越(yuè )来越透明了想要(yào )以前所说的灰色收入那时不可能了
解释下啥是公务员其实就是国家机关工(gōng )作人员不过在政府机关工作的人群中并不全是(shì )公务员还包括事业编制以及临时聘用人员(yuán )等但政府机构中是(shì )很看中身份的公务员的身份在(zài )其中自然就是最好的
目前还不知道导致坠机的真正原因所有对客机失事的解释都处(chù )于分析状态
这架飞机已经坠毁现场惨不忍睹一片狼藉巴基斯坦相关机构正在紧张调查失事原因搜救生还者在客机失事现场已发现76具空难者遗体有的面目全非伤亡之惨重让人忍不住(zhù )泪奔
这架飞机型(xíng )号为空客A320机龄约158年航班号(hào )为(wéi )PK83303乘客与机组人员共约98人5月22日下(xià )午13点08分从东部旁遮普省拉合尔(ěr )市飞往南部信德省卡拉奇市14点37分与机场控(kòng )制中心失联8分钟后坠地起火坠落在目的地真纳国际机场约4公里处的居民区据目击者介(jiè )绍飞机坠毁前呈直线下降状态已完全失控截止5月22日晚8点搜救队从废墟下救出15到20人8人受伤旁遮(zhē )普银行行长扎法尔马苏德在这次空难中幸(xìng )存仅受了轻微擦伤比较幸(xìng )运这架飞机满载乘客为200人仅搭载了一半客人这是不幸中的(de )万幸
由于事发突然现在各方媒体给出的信息比较混乱有媒体称该机连同机组人员(yuán )在内共约107人巴基斯坦卡拉奇市市长表示乘客全部丧生(shēng )没有一人生(shēng )还因此具体伤亡情况还有待考证
这架飞机在降(jiàng )落(luò )几分钟前坠毁令人可悲可叹当(dāng )地居民乌迈尔穆尔塔扎表示当时他正在家里听到一声巨响出门查看时见飞机摔落(luò )在地上黑烟四起声势惊人
当天天气晴朗没有狂(kuáng )风暴雨因此可以排除气候原因该区域远离印巴边界交战区老百姓介绍当地也没有恐怖分子出没飞机遭受导弹攻(gōng )击的可能性不大从飞行年龄上来看这是一架老飞机飞了近16年(nián )客机零件老化出现故障应该在考虑之内截止(zhǐ )目前巴基斯坦方面没有公布搜寻黑匣子相关事宜
受疫情所困巴基斯坦航空部门在3月份停飞了国内所有(yǒu )航班5月16日部分航班恢复运营没想(xiǎng )到一个(gè )星期内就出现重大空难事故巴基斯坦(tǎn )总理伊姆兰汗向死者家属表示祈祷和哀悼目前已经动身前往卡拉奇
中巴是全天候战略伙伴(bàn )关系是我们的友好邻邦以兄弟国家相称刚(gāng )过去的5月21日是两国建交69周年纪念日对于巴铁发生的重大空难事件我们表示严重关切和同情希望(wàng )巴方查明真相妥善安置遇难者尽快平息事端
1中国隆重纪念抗日战争暨世界(jiè )反(fǎn )法西斯战争胜利七十周年并在天安门广场举行了盛大的阅兵式俄罗斯等13国派出仪仗队出席这是我国第一次邀请外国(guó )军队(duì )来华参加的阅兵式
2东海识别区划分按照国际法和国际惯例中国(guó )为维护东海上空的飞行安全而划定东海防空识(shí )别区对进入了识(shí )别区的外国(guó )军机进行常(cháng )态(tài )化监控
3神十与天宫一号对(duì )接神舟十号飞船载着聂海胜张晓光王亚平航天员(yuán )顺利(lì )入轨并与天宫一号自动(dòng )和(hé )手动对接首次开设(shè )了太(tài )空一地面一堂课
中国的五代机目前只有J20一架J31不仅没有获得军方立项而且还只有验证机
J20怎么样(yàng )一般决定飞机的性能就两个航电和机动(dòng )性而五代机的性能低可探测性在这个基础上也就是加上低可探测性
除去航电不清楚以外J20的性能还是不错的整体设计特点侧(cè )重于超音速性能(néng )就目前来看结果还是不错的还是卓有成效的
其实矛盾在机动能力中也是存在的比如超音速和低亚音速性能就是(shì )在一定程度上就是对立的我们单从翼型设计上看的话强调飞机的低亚音速性能那么飞机的翼型一定是展弦比较(jiào )大后掠角较小的设计方案如果飞机(jī )强调超音速性能的话那么飞机一定是展弦比较大后掠角较小(xiǎo )的方案(àn )设计单指翼型的话
所以一般情况(kuàng )下飞机是不(bú )能够兼顾优良的低亚音速能力和超音速能力的如果限制条件放到气动设计那么这就是绝对的除了变(biàn )后掠翼
所以一般的战机会因为未来使(shǐ )用用途的侧重而强调部分性能J20就是强调超音速性能的
J20的气动外形大致上看就是远距鸭翼三角翼大长细比机身
一(yī )般情况下实现超巡的难点有三个1超音速波阻2超音速配平阻力(lì )3发动机
超音速波阻是飞机在跨音速阶段突增的阻力是构成(chéng )飞机超音速升阻特性的重要组成部分J20通过三角翼和大长细比机身在一定程度上(shàng )减小了超音速波阻
超音速配平阻力配平阻力(lì )就是飞机气动装置(zhì )为了实现俯仰配平进行偏转时所造成的阻力超音速阶段下配平阻(zǔ )力就是一个不(bú )可忽视的(de )问题但是远距鸭翼在一定程度上要比平尾更适合超音速配平
这样来看J20的超音速性能应该是比较强的超巡应该也没什么(me )问题
不过J20的亚音速(sù )机动能力应该是比较一般的甚至可(kě )能是较差的仅仅是我的猜测因(yīn )为三角(jiǎo )翼的特性就是亚音速(sù )下会有较大的诱导阻力这不利于亚音速升阻比而升阻比对于(yú )飞机的机动能力是十分重要的
最后一行早就写的很很明显(xiǎn )了
国内也有论文强调指出鸭翼偏(piān )转照成的镜面回波会对朝RCS导致会增大影响
但J20的隐身能力确实有点瑕疵但要比四代机当然是强了很多的但是针对这些个瑕(xiá )疵设计师肯定也有很多解决的方法还能够在一定程度上修补
我个人怀(huái )疑J20的性能还是不错的总体(tǐ )其实特色分(fèn )明优势更加突出对四代机会连成确实的代差优势
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