这(zhè(🉐) )样的车没有几人可以忍受，我则是将音(🕥)量调大，疯子一样赶路(💄)，争(🥔)取早日到达(dá )目的地(🥍)(dì )可以停(tíng )车熄火(huǒ(🚲) )。这样我想能有本领安然坐上此车的估(⚽)计只剩下纺织厂女工(🚭)了(🐻)。 最后在(zài )我们的(de )百般(🕴)解(jiě )说下他(tā )终于放弃了要把桑塔那改成法拉利模样的念(🔧)头(🛐)，因为我朋友说：行(🍼)，没(🧤)(méi )问题，就是先(xiān )得削(🦓)扁(biǎn )你的车头，然后割了你的车顶，割掉两个分米，然后放低避(🔲)震(🏅)一个分米，车身(shēn )得砸(🕖)了(le )重新做(zuò )，尾巴(bā )太(🐘)长得割了，也就是三十四万吧，如果要改(🚦)的话就在这纸上签个(♟)字(📻)吧。 如果在(zài )内地，这个(😅)问(wèn )题的回答会超过一千字，那些连自己的车的驱动方式都(💂)不知道的记者编(biān )辑(🚡)肯(😩)定(dìng )会分车(chē )的驱动(🍙)(dòng )方式和油门深浅的控制和车身重量转移等等回答到自己(🐱)都(🐁)忘记了问题是什么。 等(👛)我到(dào )了学院(yuàn )以后(😘)开始等待老夏，半个小时过去他终于推(♎)车而来，见到我就骂：(🐯)日(⛹)本鬼子造(zào )的东西(xī(🔻) )真他妈(mā )重。 那(nà )家伙打断说：里面就别改了，弄坏了可完了(😢)，你们帮我改个外型吧(🏵)。 到(👖)(dào )了上海(hǎi )以后，我借(🧣)钱(qián )在郊区租了一个房间，开始正儿八经从事文学创作，想要(🔏)用(🐱)稿费生活，每天白(bái )天(🌒)就把(bǎ )自己憋(biē )在家(🏘)里拼命写东西，一个礼拜里面一共写了(😺)三个小说，全投给了《小(👹)说(👇)界》，结果没(méi )有音讯(xù(🤬)n )，而我(wǒ )所有的文学激情都耗费在这三个小说里面。 其实只要(🔵)不超过一个人的控(kò(🔬)ng )制(🐍)范围(wéi )什么速(sù )度都(🛸)没(méi )有关系。 不过北京的路的确是天下的奇观，我在看台湾的(♎)杂(🔔)志的时候经常看见(jià(😰)n )台北人(rén )对台北(běi )的(〰)路的抱怨，其实这还是说明台湾人见识(💉)太少，来一次首都开一(🚴)次(🆒)车，回去保(bǎo )证觉得(dé(🍰) )台北的(de )路都平(píng )得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是很(💿)客观的，因为所有抱怨(💬)的(🎥)人(rén )都指出(chū )，虽然(rá(🎌)n )路有很(hěn )多都是坏的，但是不排除还有部分是很好的。虽然那(⬆)些(🖲)好路大部分都集中在(🥌)市(shì )政府附(fù )近。