在这(zhè )方面(🥄)还是(👱)香港(gǎng )的编辑显得简洁专(🥠)业，并(🌯)且一句话就把这个问题彻底解(🐣)决(jué )了。香港的答(dá )案是：开得离(lí )沟(🕷)远一点。 - 第一是善于打边路。而且(🍼)是太善于了，往往中间一个(📩)对方(📖)的(de )人没有，我们(men )也要往边上(🏘)挤(jǐ(🏼) )，恨不能十一个人全在边线上站成一队(🌤)。而且中国队的边路打得太揪心(🏄)(xīn )了，球常常就(jiù )是压在边(🛫)线上(🐼)(shàng )滚，裁判和边裁看得眼珠(📿)子都(🧖)要弹出来了，球就是不出界(jiè )，终(🚜)于在经过(guò )了漫长的拼脚(jiǎo )和拉扯以(🐘)后，把那个在边路纠缠我们的家(⬛)伙过掉，前面一片宽广，然后(🌶)(hòu )那(🖐)哥儿们闷头(tóu )一带，出界。 然(✉)后我(🕙)推车前行，并且越推越悲愤，最后把车扔在地上，对围观的人说(shuō )：这车(🍃)我不要(yào )了，你们谁要(yào )谁(💵)拿去(🏓)。 北京最颠簸的路当推二环(🌼)。这条(🦋)路象征着新中国(guó )的一路发展(🌥)，就两个字——坎坷。二环给人的感觉就(🔤)是巴黎到莫斯科越野赛的一个(🥧)分站。但是北京(jīng )最近也出(⭕)现了(✍)(le )一些平的路，不过在那些平(📳)的路(⚫)上常常会让人匪夷所思地冒出一个大坑，所以在北京(jīng )看见法拉利，脑(🥉)子里只能冒(mào )出三个字—(🐁)—颠(👽)死他。 第一是善于联防。这时(😜)候中(🆔)国国家(jiā )队马上变成一(yī )只联(🌨)防队，但(dàn )是对方一帮子人在一起四面(🌛)八方冲呢，防谁呢?大家商量一阵(🏀)后觉得中国(guó )人拧在一起(🕊)才(cá(🔟)i )能有力量，不(bú )能分散了，就(❣)防你(🐫)这个脚下有球的家伙。于是四个以上的防守球员一起(qǐ )向那个人冲过(🆓)(guò )去。那哥儿们(men )一看这么壮(⏳)观就(🔝)惊了，马上瞎捅一脚保命，但(🐸)是一(🤵)般随便(biàn )一捅就是一个(gè )单刀(🥠)球来，然(rán )后只听中国的解说员在那儿(😙)叫：妙传啊，就看江津了。于是好(🔻)像场上其(qí )他十名球员都(🚗)(dōu )听(👕)到了这句话(huà )，都直勾勾看(🐍)着江(🍨)津 内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了(le )，试车报告都(dōu )是(🐇)从国外的杂志上面抄的，而(📃)且摘(⛏)录人员有超跑情结和概念(🛒)车情(🍞)结，动(dòng )辄都是些国内(nèi )二(🛬)十年(🍪)见不到(dào )身影的车，新浪的BBS上曾经热烈(🌙)讨论捷达富康和桑塔纳到底哪(🦋)个好讨论了(le )三年，讨论的(de )结(🚷)果是(🗞)各有各(gè )的特点。车厂也不(🥈)重视(🈺)中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本(běn )都要省下来，而国人(✅)又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅(🦀)情结，夏利也要四个座椅包(🎒)上夏(🍩)(xià )暖冬凉的真皮(pí )以凸现(🚶)豪华(🚗)气(qì )息，而车一到六十码除了空调出风(🍑)口不出风以外全车到处漏风。今(🐣)天在(zài )朋友店里还看(kàn )见(✈)一个(🌬)奥拓，居然开了两个天窗，还(🗼)不如(😙)敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车(chē )的，说四万买(mǎi )的车花了(🎦)八万块钱改装，结果车轮子还没(🏅)有我一个刹车卡钳大。一辆(🕐)车(chē(👓) )花两倍于车价(jià )的钱去改(🤲)装应(🚶)(yīng )该是属于可以下场比赛级别了，但这(🎳)样的车给我转几个弯我都担心(🐪)车架(jià )会散了。