不(bú )过最最让人觉得厉害的是，在那里很多中国人都是用英(yīng )语交流的。你说你要练(liàn )英文(wén )的话(🍾)你(🖱)和(🗑)新(😄)西(🖖)兰(🤫)人(🌕)去(⛔)练(👼)啊(📈)，你(📈)两(🔐)个(gè )中国人有什么东西不(bú )得不用(yòng )英语来说的(➕)? 当时老夏和我的(de )面容是很可怕的，脸被冷风(fēng )吹得十分粗糙，大家头发翘(qiào )了至少有一分米，最关键的(de )是我们两人还热泪盈眶。 在(zài )这方面还是香港的编辑显得(dé )简洁专业，并且一句话就把(bǎ )这个问题彻底解决了。香港(gǎ(🗯)ng )的(🏏)答(🤹)案(🌿)是(🐖)：(🧗)开(👈)得(🔽)离(🦉)沟(💧)远(👊)一(🙇)点(diǎn )。 - 还有(yǒu )一个家伙近视，没看(kàn )见前面(miàn )卡车是装了钢板的，结果被(bèi )钢筋削掉脑袋，但是这家伙(huǒ )还不依不饶，车子始终向前(qián )冲去。据说当时的卡车司机(jī )平静地说：那人厉害，没头(tóu )了都开这么快。 于是我的工(gōng )人帮他上上下下洗干净了车(chē )，那家伙估计只看了招(❕)(zhā(😘)o )牌(❇)上(🌉)(shà(㊙)ng )前(🈺)来(😄)改(🐣)车(🚏)，免(🌠)费(🚅)洗(🦓)车的后半(bàn )部分，一分钱没留下，一脚(jiǎo )油门消(xiāo )失不(🎂)见。 次日，我的学生生(shēng )涯结束，这意味着，我坐火(huǒ )车再也不能打折了。 如果在(zài )内地，这个问题的回答会超(chāo )过一千字，那些连自己的车(chē )的驱动方式都不知道的记者(zhě )编辑肯定会分车的驱动方式(shì )和油门深浅的控制和(🙇)车(👬)身(👦)重(✖)(chó(🧓)ng )量(⬆)转(💮)移(🌱)等(💾)等(💴)回(🥑)答到自己都忘(wàng )记了问(wèn )题是什么。 这样的车没有几(🦄)(jǐ )人可以忍受，我则是将音量(liàng )调大，疯子一样赶路，争取(qǔ )早日到达目的地可以停车熄(xī )火。这样我想能有本领安然(rán )坐上此车的估计只剩下纺织(zhī )厂女工了。 反观上海，路是(shì )平很多，但是一旦修起(qǐ )路来(lái )让人诧异不(😭)已(💳)。上(⏹)海(🎾)虽(💖)然(🍷)一(🕝)(yī(🏢) )向(🌛)宣(🥣)称(📉)效率高，但是我见过(guò )一座桥(qiáo )修了半年的，而且让人(➿)不能(néng )理解的是这座桥之小——小(xiǎo )到造这个桥只花了两个月。 我曾经说过中国教育之所以(yǐ )差是因为教师的水平差。