乌江历来有“天险(xiǎn )”之称，两岸峭壁(bì )陡岩，江中滩险流急，明礁暗礁星罗棋(🐉)布，行船十分(🗼)困难。1935年，红军(jun1 )来(lái )到乌江，国民党军队强迫老船工(🤷)石长青(🎡)放船过滩剿杀(shā )红军，石(shí )长青的徒(🕌)弟赵志江、王保成合力将满船匪军撞在龙头石上，两人随即参加(jiā )了红军。解放后，王保成任地区交通局长，带领工人沿江修纤道设牛绞关(guān )，但仍没能排除行船过滩的(de )危险。1957年，王保成在带领群众整治航道时炸塌了危(🌮)崖，堵塞了航道，老工人陶师傅也(yě )牺牲了，他(tā )为此次工程的失(🥋)败做了检查。1961年(😝)，我国困难时(🐡)期，暗藏的阶(jiē )级敌人纠(👌)合一批不法(👵)小业主扣发治滩物资，九龙滩航运陷入一片混乱。新任交通(🏓)局党委书记赵(🕕)志江受上级党委(wěi )(🔪)派遣回到九龙滩，协助王保(bǎo )成治滩疏航。两(liǎng )人一起制定了规章制度，整顿了货场和(hé )放滩秩序，打击(🐅)了投机倒把分子。赵志江提出(chū )了彻底根治航道，炸礁(jiāo )治滩的(de )意见，对当年的(👔)治滩失败做了细致深入的调查研究(jiū )，消除了王保成的思想顾虑，得到了群众(🌶)和航道工人的支持。他们冒着生命危险下水探测。暗藏的(😛)反革命分子--航管(guǎn )站站长魏升见自己即将(jiāng )暴露，垂死挣扎，扣压了防洪(🔀)通知，命同伙干黄鳝私(sī )自起爆，妄图造成工程的伤亡事故。两人(📻)密(mì )谋时被(🍩)滩师古胡子听见，魏(🚹)升指使干黄鳝杀死古胡子灭口。不料，我民兵早有戒备，干黄鳝当场被捉。魏升打死干黄鳝以掩盖罪行，并以洪水卷走(🏌)苗族青年航道(🌵)工春生一事(♉)嫁祸赵(zhào )志江。此时，受(🧗)伤未死的古胡子赶到现场，真(😇)相大白，魏升受到了(le )应有的惩罚。春生也遇救赶回，和大家一起投(tóu )入了炸滩的战斗。乌江天险从此变成(📂)了社会(huì )主义的(de )水上通ccc